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Salut les experts Je fais des recherches pour comparer les resultats de ma compression test sur mon 5.7 mercruiser 1994 250 avec alpha one Cyl 12345678 Tous en 125 et 138psi j'ai pas plus de 15% de difference mais si je regarde les spec que jai
Voilà, suite des aventures avec la réfection du moteur de ma Z 1000 A1. Je vous passe toute l'historique, joints de culasses grillés, changement de culasse, planage de la culasse et rectification des sièges de soupapes, ensuite changement des soupapes des
Bon, c'était la surprise du mois, j'en ai pas trop causé sur le forum, mais j'ai investi dans une Barefoot. Premier essai aujourd'hui, sur le plat. Moi, je suis vraiment trop bien dedans. Un vrai fauteuil, c'est le bonheur. Je ne sais pas ce que donne
la question est dans l'objet : - en portez vous ? - si oui lesquelles (marques) - si oui comment (combien de temps aprés l'effort) - si oui comment (est ce que vous les mettez aussi en dehors de l'aprés effort ) - si non : avez vous déjà testé ? s
J'ai trouvé un moyen de bricoler un "tapis à pressions" pour pouvoir relever les pressions générées par une selle sur le dos d'un cheval. Voilà la recette. "1 kg de farine 600g de sel fin 1l d'eau bouillante 100 g de poudre d'alun
Coucou ! Revoilà encore JP avec sa Z1000J qui ne veut pas démarrer à froid. Episode n°258. Donc, après avoir installé un relais pour alimenter en direct le circuit d'allumage, je croyais avoir résolu mon problème. Ça a bien démarré pendant 2 ou 3 jours